Cartelul camioanelor – fixarea în secret a prețurilor de către principalii producători de camioane

La data de 19 iulie 2016, Comisia Europeană a aplicat amenzi principalilor producători de camioane Daimler, Volvo/Renault, Iveco, MAN și DAF(„membrii cartelului“). Acești producători au fost găsiți vinovați de constituirea unui cartel între anii 1997 și 2011, cu scopul fixării ilegale a prețurilor pentru camioanele medii și mari. La data de 27 septembrie 2017 și producătorul Scania a primit o amendă de la Comisia Europeană din cauza participării la cartel.

Together we will succeed: our coalition against the truck cartel.

Did you purchase or lease medium or heavy trucks from the truck cartel between 1997 and 2011? Then you most likely paid too much.

Based on a study commissioned by the European Commission some time ago, on average, international cartels resulted in damages in the amount of 20% of the purchase price. The exact damages must be determined by a recognised and reputable competition economist.

The truck cartel could also have led to higher prices for the period after 2011 as well as for trucks from manufacturers not involved in the cartel. This is already being examined by the competition economists commissioned by us.

kartell grafik

Solicitările dvs. de despăgubire

Luptăm pentru drepturile dvs. având o combinație eficientă formată din:

    • infrastructură IT inteligentă
    • recunoscutul economist specializat în concurență Prof. Dr. Inderst,
    • și renumita casă de avocatură Hausfeld specializată pe servicii antitrust.

Cine poate solicita despăgubire?

Sunteți afectați de acțiunile cartelului dacă între 1997 și 2016 ați cumpărat sau ați achiziționat în leasing camioane medii sau grele. Pentru aceste vehicule pot fi solicitate despăgubiri din cauza prețului de achiziție exagerat. Prin noi puteți solicita despăgubiri pentru perioada 2003 și 2016. Termenul limită pentru înregistrarea vehiculelor pentru perioada dintre 1997 și 2002 a fost 30 septembrie 2017. Prin noi nu se mai pot solicita recuperări ale creanțelor pentru această perioadă. Dacă sunteți interesați vă așteptăm să vă înregistrați la noi până în data de 31 mai 2018, să vă putem pune la dispoziție informații detaliate în legătură cu obținerea despăgubirilor. Continuați aici pentru înregistrare.


Motive bune pentru a se înregistra la financialright claims:

1. Fără riscul cheltuielilor

Modelul nostru de cheltuieli este simplu și transparent – fără riscuri pentru dvs.. Doar în caz de succes scădem comisionul nostru din suma totală obținută. În caz contrar nu trebuie să plătiți nimic.


2. Cooperare cu experți în domeniul concurenței

Prin cooperarea cu casa de avocatură Hausfeld specializată pe servicii antitrust respectiv cu recunoscutul economist specializat în concurență Prof. Dr. Inderst și echipa sa, vă garantăm cea mai bună expertiză posibilă.


3. Cooperare cu asociațiile

Împreună cu BGL (Asociația Federală a Logisticii Transportului și Gestionare a Deșeurilor) vă oferim o soluție de impunere a cererilor de despăgubire, personalizată pentru transportatori – verificată de către departamentul juridic al BGL. Până în prezent peste 20 de asociații din țară și străinătate s-au alăturat acestei inițiative, înregistrându-se peste 100.000 de camioane.


4. Cel mai bun management posibil pentru solicitările dvs. De despăgubire

Împreună cu o echipă puternică urmărim drepturile a unui grup mare de reclamanți. Derulăm întreaga procedură pentru dvs.: Începând cu analiza datelor și continuând cu consultarea evaluatorului până la înaintarea reclamației și plata despăgubirii.

1. Fără riscul cheltuielilor

Modelul nostru de cheltuieli este simplu și transparent – fără riscuri pentru dvs.. Doar în caz de succes scădem comisionul nostru din suma totală obținută. În caz contrar nu trebuie să plătiți nimic.

2. Cooperare cu experți în domeniul concurenței

Prin cooperarea cu casa de avocatură Hausfeld specializată pe servicii antitrust respectiv cu recunoscutul economist specializat în concurență Prof. Dr. Inderst și echipa sa, vă garantăm cea mai bună expertiză posibilă.

3. Cooperare cu asociațiile

Împreună cu BGL (Asociația Federală a Logisticii Transportului și Gestionare a Deșeurilor) vă oferim o soluție de impunere a cererilor de despăgubire, personalizată pentru transportatori – verificată de către departamentul juridic al BGL. Până în prezent peste 20 de asociații din țară și străinătate s-au alăturat acestei inițiative, înregistrându-se peste 100.000 de camioane.

4. Cel mai bun management posibil pentru solicitările dvs. De despăgubire

Împreună cu o echipă puternică urmărim drepturile a unui grup mare de reclamanți. Derulăm întreaga procedură pentru dvs.: Începând cu analiza datelor și continuând cu consultarea evaluatorului până la înaintarea reclamației și plata despăgubirii.

Echipa și expertiza noastră

Tehnologie informațională inteligentă

Deoarece datele fiecărui camion se analizează în mod individual, există o enormă cantitate de date. Evaluarea acestor date necesită experți în infrastructură IT inteligentă. financialright claims este specializat exact în astfel de procese complexe în masă, oferind în cazul acesta cea mai bună soluție.

financialright

Renumiți specialiști antitrust

financial rights claims a contractat prestigioasa casă de avocatură americană Hausfeld în vederea recuperării creanțelor. Hausfeld este una dintre casele de avocatură cu cea mai mare experiență în domeniul antitrust în Europa și SUA.


hausfeldt-logo

Economiști recunoscuți, specializați în concurență

Procedura împotriva cartelului camioanelor este urmărită de Prof. Dr. Roman Inderst, unul dintre cei mai renumiți economiști specializați în concurență din Germania.

Aveți întrebări?

financialright claims GmbH
Königsallee 106
40215 Düsseldorf
Tel: +49 (0) 211 972602-00

Contact prin e-mail

Înregistrare

Vã rugãm sã rețineți: V-ați înregistraț compania în afara termenului stabilit de 30.05.2018. Vom plasa compania dumneavoastrã pe lista de așteptare și vom încerca sã includem mandatul dumneavoastrã în cadrul cererii din acest an. Vã rugãm sã țineți cont de faptul cã nu putem garanta luarea în considerare a creanței dumneavoastrã. Vã mulțumim!

Sunteți înregistrat pe lista de așteptare.

Întrebări frecvente

Acțiunile împotriva cartelurilor sunt deseori complicate, necesită mult timp și implică costuri însemnate. Calculul și dovada prejudiciilor este posibilă doar după analiza unor cantități foarte mari de date.

În cazul în care colaborați cu noi, beneficiați de avantaje evidente:

1. Echipă puternică formată din experți cu experiență – Pentru a impune în mod profesional și cu succes cererile dvs. de despăgubire, colaborăm cu renumita casa de avocatură Hausfeld și cu recunoscutul economist specializat în concurență Professor Dr. Inderst. Ei au o experiență considerabilă și o extraordinară reputație în acest domeniu, astfel încât dvs. veți fi susținut de o echipă puternică de experți.

2. Soluții IT inteligente – Datorită infrastructurii noastre IT eficiente și specializate vă oferim cea mai bună soluție posibilă pentru impunerea revendicărilor dvs..

3. Fără riscul cheltuielilor – Ne asumăm impunerea revendicărilor dvs. contra unui comision de succes din despăgubirea obținută. Colectăm solicitările clienților noștri, sporind astfel șansele de succes a numeroșilor cumpărători de camioane, deoarece noi suportăm toate costurile și riscurile.

Da, există riscul prescripției solicitărilor de despăgubire. În prezent, există o problemă acută de prescripție a termenului ce afectează vehiculele cumpărate, cumpărate în rate cu închiriere sau în leasing până în data de 31.12.2002. Aceste solicitări se vor prescrie începând cu 01.01.2018. Din această cauză vă rugăm să aveți în vedere, că puteți înregistra la noi doar vehicule achiziționate în perioada 01.01.2003 – 31.12.2016.
Constatarea existenței unui prejudiciu și determinarea cuantumului acestuia va fi efectuată de către economiștii noștri experimentați, specializați în concurență.

În baza experienței de până acum, acumulată în cazurile altor carteluri, după o primă evaluare prejudiciul provocat poate atinge 5 – 20% din prețul de achiziție respectiv a ratelor de leasing. Pentru stabilirea exactă a prejudiciului este necesară o analiză individuală pentru fiecare caz. Conform legislației germane, la solicitările de despăgubire se adaugă și dobânzile , astfel încât la cuantumul pagubei provocate se mai adaugă și dobânzile aferente.

În mod cert, fiecare cumpărător de camioane poate să încerce să găsească o soluție împreună cu producătorii de camioane. Totuși, un astfel de demers este, de obicei, sortit eșecului. În momentul de față, producătorii de camioane nu sunt dispuși la negocieri sau oferă doar avantaje financiare în cazul cumpărării sau achiziționării în leasing de camioane noi. Valoarea acestor oferte va fi cu siguranță sub valoarea prejudiciului cauzat, care, conform unei evaluări aproximative ajunge la 5 și 20% din prețul de achiziție – fără dobânzile aferente.
Nu, din păcate în momentul de față la noi nu se pot solicita despăgubiri pentru camioanele închiriate.
Avem nevoie de documentele de achiziție ale camionului dvs. (de ex. contractul de vânzare-cumpărare, contractul de leasing sau factura). În afară de acestea, mai trebuie să ne comunicați numărul de identificare a vehiculului (VIN).
Termenul limită pentru prima acțiune era 30.09.2017. În cazul în care ați pierdut acest termen, puteți să vă înregistrați la noi pentru a doua acțiune în 2018 până la data de 31 mai 2018. Prin noi puteți înainta solicitări de despăgubire pentru vehiculele achiziționate după data de 01.01.2003. În acest scop puteți să vă înregistrați cu societatea dvs. În orice moment. După înregistrare o să vă contactăm pentru alte informații.
Colaborăm cu diverse asociații, printre altele cu BGL (Asociația Federală a Logisticii Transportului și Gestionare a Deșeurilor) și AMÖ (Asociația Federală de Transport și Logistică Mobilier). În cazul în care sunteți membru al unei asociații, s-a putea să fie necesar să plătiți doar un comision redus. De exemplu, oferim o soluție de impunere a cererilor de despăgubire, personalizată pentru transportatori – verificată de către departamentul juridic al BGL. Până în prezent peste 20 de asociații din țară și străinătate s-au alăturat acestei inițiative, înregistrându-se peste 100.000 de camioane.
După cesiunea drepturilor de despăgubire și după consultarea prealabilă a avocaților și economiștilor noștri vom decide, dacă și în ce condiții se dovedește utilă încheierea unui acord de concordat cu producătorii de camioane. Deoarece, asemenea dvs. și noi suntem direct interesați de încasarea sumelor rezultate în urma unei acțiuni în instanță sau a unui acord de concordat, ne străduim să obținem cea mai avantajoasă înțelegere posibilă.
Prin noi puteți solicita despăgubiri pentru vehicule achiziționate în perioada dintre 1997 și 2016. Anterior, se considera că trebuie înregistrate doar vehiculele achiziționate în perioada cartelului (1997 bis 2011). După revizuirea amănunțită a cantității mari de date ale vehiculelor primite de la clienți, evaluatorii noștri au ajuns la o altă concluzie în ceea ce privește perioada pentru care se pot solicita despăgubiri. Perioada pentru care se pot solicita despăgubiri (perioada cartelului între 1997 – 2011) se extinde cu perioada post-cartel. Este posibil ca, chiar și după sfârșitul cartelului în 2011, să mai fi fost vândute camioane la prețuri exagerate până când piața a reușit să se redreseze. Astfel, a devenit posibilă și înregistrarea vehiculelor achiziționate în perioada dintre ianuarie 2012 și sfârșitul anului 2016 Atenție: Data limită pentru înregistrarea vehiculelor din perioada 1997 – 2002 a fost 30.09.2017, astfel încât în momentul de față la noi nu se mai pot înainta solicitări pentru această perioadă. Puteți înregistra la noi camioane achiziționate între anii 2003 și 2016.
Preluăm solicitări care corespund următoarelor criterii:

  • camioane cu masă maximă admisă peste 6 tone
  • camioane achiziționate între 2003 și 2016
  • vehicule noi aparținând producătorilor Daimler, Volvo/Renault, MAN, Iveco, DAF și Scania
  • cumpărate, cumpărate în leasing sau în rate cu închiriere

Atenție: Din cauza perioadei de prescriere se pot lua în considerare doar solicitări începând cu anul 2003.

Din păcate nu se pot lua în considerarea solicitările de despăgubire pentru camioanele rulate sau de demonstrație.
Vă impunem solicitările în schimbul unui comision de succes. Costurile procedurale sunt preluate în avans de financialright claims. Nu există taxe ascunse și nici alte costuri. Comisionul de succes în valoare de 33% – sau și mai puțin în cazul în care sunteți membru ai anumitor asociații – ne veți plăti doar în caz de succes. Dacă acțiunea nu se încheie cu succes, compania dvs. nu va avea nici o cheltuială.
După ani lungi de investigații, prin Hotărârea din 19.07.2016, Comisia Europeană a stabilit că în perioada dintre 1997 și 2011 producătorii de camioane Daimler, DAF, IVECO, MAN și Volvo/Renault au format un cartel în vederea stabilirii în secret a prețurilor.

Din acest motiv, Comisia Europeană a aplicat participanților la cartel o amendă în valoare de 2,927 Mrd. euro. Producătorul Scania a respins acuzațiile de participare la cartel. MAN a fost scutit de plata amenzii, deoarece producătorul de camioane era martorul-cheie, informând Comisia despre existența cartelului.

Aici puteți citi Decizia Comisiei Europene din data de 19.07.2016.
La data de 27.09.2017 și Scania a primit o amendă de 880 milioane euro pentru fixarea neautorizată a prețurilor. Scania a anunțat că va contesta decizia.

Citiți aici Hotărârea Comisiei Europene împotriva producătorului de camioane Scania.

Ba da, împreună cu noi. În limbajul comun un proces colectiv înseamnă adunarea reclamațiilor și înaintarea acestora în fața instanței într-o singură acțiune. Art. 260 al Codului de procedură civilă /german/ prevede în mod expres adunarea reclamațiilor împotriva aceluiași pârât, deoarece prin înaintarea acestora în cadrul unei singuri acțiuni se evită un număr mare de proceduri judiciare. În baza cesiunii fiduciare, financialright claims poate să adune într-o singură acțiune reclamațiile tuturor cumpărătorilor de camioane. În acțiunile în instanță desfășurate împotriva cartelurilor se practică de mult timp procesele colective. Companiile mari, cum ar fi Deutsche Bahn, înaintează astfel de procese colective în valoare de sute de milioane de euro, ca de exemplu nu demult în cazul cartelului de transport aerian de mărfuri.

Despre noi – cine este financialright claims?

Vă aducem la același nivel cu marile corporații și vă asigurăm respectarea drepturilor dvs.. Echipa noastră formată din juriști, dezvoltatori software și experți în baze de date asigură o nouă calitate a reprezentării drepturilor clienților noștri – comod, profesional și fără nici un risc.

financialright a fost fondat de Dr. Sven Bode. Anterior, Dr. Sven Bode împreună cu Dr. Philipp Kadelbach a fondat flightright, liderul de piață pentru aplicarea drepturilor pasagerilor companiilor aeriene, care a contribuit la aplicarea drepturilor unui număr de peste jumătate de milion de oameni din întreaga Europa.